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汽車(chē)電器系統(tǒng)是汽車(chē)四大組成部分之一，汽車(chē)上的各種開(kāi)關(guān)作為控制電器系統(tǒng)的方式，它的工作質(zhì)量很大程度上影響了整個(gè)電器系統(tǒng)的工作。

汽車(chē)有很多種開(kāi)關(guān)，包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、組合開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖和玻璃升降器翹板或按鍵開(kāi)關(guān)等，分別控制了汽車(chē)各種車(chē)用電器。汽車(chē)開(kāi)關(guān)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到汽車(chē)整車(chē)控制的品質(zhì)，因此生產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)關(guān)的各個(gè)企業(yè)都非常重視開(kāi)關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題，尤其是使用壽命（疲勞性能）。

現(xiàn)在的汽車(chē)不僅對(duì)零部件的節(jié)本工作性能有要求，為了追求汽車(chē)的更高品質(zhì)，對(duì)觸感、噪聲也有相當(dāng)高的要求。

汽車(chē)上很多開(kāi)關(guān)本身的摩擦磨損很小，而且觸點(diǎn)的電流非常?。粚?duì)于按鍵開(kāi)關(guān)的要求主要是操作的柔軟性和舒適性。此時(shí)考慮的是通過(guò)中間介質(zhì)提高開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)的緩沖性即阻尼性。

潤(rùn)滑脂作為一種半固體潤(rùn)滑劑，既能提供很好的減磨潤(rùn)滑作用又能起到防護(hù)作用，也能改善摩擦表面的緩沖性能即阻尼性。

汽車(chē)開(kāi)關(guān)脂潤(rùn)滑分為兩個(gè)部分，一個(gè)是其機(jī)械結(jié)構(gòu)的脂潤(rùn)滑，另一個(gè)則是電觸點(diǎn)的脂潤(rùn)滑，選用的潤(rùn)滑脂必須滿足以下要求。

（1）機(jī)械結(jié)構(gòu)部分：

①良好的潤(rùn)滑性；

②防銹性；

③黏度比較高，避免流入觸點(diǎn)內(nèi)或鑰匙孔；

④良好的膠體安定性，長(zhǎng)壽命。

（2）電接觸點(diǎn)部分：

①潤(rùn)滑劑必須有合適的導(dǎo)電性，以使接觸電阻降低到最低水平；

②潤(rùn)滑劑必須能使摩擦或磨損降到盡可能低的水平；

③潤(rùn)滑劑的表面張力應(yīng)該小，能有效地潤(rùn)滑接觸面，并在滑動(dòng)過(guò)程中能保持在接觸面上；

④潤(rùn)滑劑必須有低的蒸汽壓性能，減少潤(rùn)滑劑蒸發(fā)損耗。

一般情況下，汽車(chē)開(kāi)關(guān)工作環(huán)境的最高溫度為65-70℃，市場(chǎng)上用的比較多的鋰基脂都能滿足其溫度要求。但是有些分布在發(fā)動(dòng)機(jī)上或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙附近的開(kāi)關(guān)，其工作環(huán)境溫度就相對(duì)更高，甚至能達(dá)到120℃左右，此時(shí)，要求選用高滴點(diǎn)的潤(rùn)滑脂，一般選用精制礦物油或合成油鋰基潤(rùn)滑脂，或者選用復(fù)合皂基潤(rùn)滑脂。

總之滴點(diǎn)選擇傾向于比較寬裕的高滴點(diǎn)，滴點(diǎn)越高，在高溫環(huán)境使用下，潤(rùn)滑脂性能更加穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)楦邷囟怪街ψ儾?，流入和污染其他部位?/p>